Originalmente, el Boss iba a ser el nombre de "Trans Am" hasta que descubrió que GM ya había licenciado el nombre.

El Boss se basa en la SportsRoof, pero la simulación de laterales fueron suprimidos para el modelo. Pintura negra se ha utilizado en el capó, la cubierta trasera y paneles de luz trasera, los faros y los cubos. El Boss Mustang sólo estaba disponible en cuatro colores: blanco Wimbledon, de color amarillo brillante, Calypso Coral Azul y Acapulco. Por el lado del coche, una gran banda C se encuentra  con letras Boss 30. Aunque había una variedad de colores se ofrecieron para el interior del jefe 302 el mas usado fue el negro. Un mentón delantero fue estándar, pero la ventana trasera de plástico y spoiler trasero son opciones.

El Boss 302 nominal de 290 caballos de fuerza, caballos de fuerza real, pero era más como 350. Las compañías de seguros comenzaron a penalizar a los coches que fueron valorados con más de 300 CV. La versión de carrera de hecho tenia más de 450 caballos de fuerza a más de 8000 RPM. Todos los 302s llegaron con una transmisión de cuatro velocidades manual (2.78:1).

El estándar de los rines sobre el Boss fueron  argent 302  pintados 15x7 Magnum 500S plantadas dentro de neumáticos Goodyear F60x15 Polyglas.  El Cromo en los  Magnum 500S es una opción.

En respuesta al gran éxito de  Chrysler con el 426 Hemi en Nascar, Ford produjo el Boss 429. Todos los Boss 429 fueron construidos en Brighton, Michigan, donde la instalación de Kar Kraft se encuentra. A fin de que el Mustang para poder recibir el 429 de motor, parcialmente SportsRoof que se construyeron para aceptar la 428SCJ se modificó. Características incluido con el Boss fueron calcomanías 429, un cofre que contaba con un cofre de aire, un spoiler frontal menor que el Boss 302 de color en función, espejos dobles de carreras, enfriador de aceite de motor, la bateria montada en la cajuela, dirección hidráulica y frenos de disco, una transmisión manual de 4 velocidades de cambios cortos, un eje trasero 4.91:1 con Traction-Lok, el cromo en los15x7 Magnum 500S con F60x15 Goodyear RWL Polyglas, un tacómetro de 8000 rpm, radio AM , De lujo y decoración interior.

Una etiqueta es KK en el interior de la puerta del conductor por encima de la placa de Ford garantía en cada Boss 429, esto significa Kar Kraft de la serie de  producción. El número de serie de cada 429 se puede encontrar en la parte de atrás del bloque del motor, en el interior del guardabarros delantero, sobre la transmisión de la y también en el chasis.