Aqui les presento a mi pony, miembro activo del club mustang matamoros, esta lo mas stck que se puede, fuera de las calaveras traseras de GT 89, no tiene nada cambiado, tiene un motor original pequeño de 4 cilindros, doble bobina, con trasmision automatico, mi idea es dejarlo asi original, y hacerle mejoraas para un mejor rendimiento en lo que cabe a un 4 cilindros, se que muchos diran que no es buen motor y detalles asi, mas en un poco de tiempo mas conseguire ya un pony con 4 cilindros mas jejeje. hay si alguien tien tips para darle mas rendimiento a este motor que trae pues hay pase unos tips.

se ve muy bien tu pony, mi padre tenia un 79 u 80 de 4 cil. hard top hace como 15 años de eso y gastaba chingos de gasolina y no jalaba nada, para mi umilde opinion los mustang de 4 o 6 cil son como caballos sin 2 u 1 pata , pero se ve muy chido el tuyo

si se a que te refieres, con eso de caballos sin patas, mas yo lo veo mas como un caballito pony, claro esta no deja de ser un pura sangre.

dentro de un tiempo ya conseguire un potro mas grande, mas este quiero dejarlo asi, original como debe de ser un mustang, de todos modos el nombre lo lleva en la sangre y en el porte.
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saludos

AjA! aki esta uno de sus "caballos sin patas"

http://videos.streetfire.net/video/Ford ... _83428.htm

ESTA DE POKA ESE SVO , ESTOY DE ACUERDO CONTIGO JUAN EN QUE LOS MUSTANG SE DEBEN CONSERVAR ORIGINALES YO ASI QUIERO CONSERVAR EL MIO, LUIS YO OPINABA POR LOS 4 O 6 CIL EL SVO ES V8 Y TAMBIEN POR MI EXPERIENCIA CON ESE MUSTANG QUE TUVE DE 4 CIL, TAMBIEN TENIA UN 79 HARD TOP PERO ESTE SI ERA V8 Y CORRIA MUY BIEN , LA EL CAMINO QUE ACABO DE ADQUIRIR ES V6 CON TRANSIMISION TH200 Y NO JALA NI MADR , YA ESTOY EN TRATOS POR UN V8 350 CON TRANSMISION TH400 CON TRANS PACK, EL MOTOR TRAE TAPAS EDELBROCK, CABEZAS PORTEADAS, CARBURADOR EDELBROCK 750, ANILLOS SPEED PRO, MULTIPLE HOLLEY Y HEADERS Y HABER SI ASI CORRE ALGO...

AUNQUE NO ES FORD NI MUSTANG AQUI UNA FOTO DE COMO VA QUEDANDO

BUENAS NOCHES AMIGO, PUES FIJATE QUE HAY UN ERROR, ESE PONY SVO ES UN 4 CILINDROS ORIGINALITO, CLARO ESTA ES LA VERSION SVO AMERICANA, EN MEXICO SALIO CON MOTOR 302, MAS EN ESTADOS UNIDOS NO, EL SVO ES UNA LEGENDA VIVA EN ESTADOS UNIDOS DE HECHO EXISTE UN CLUB DE PUROS PONYS DE ESTE TIPO, Y UNA DE LAS COSAS QUE MAS GUSTA ES SU MOTOR 4 CILINDROS CON UNA PIEZA RARA LLAMADA "TURBO" QUE VENIA DE FABRICA, CON LA CUAL HACIA MORDER EL POLVO A UNO QUE OTRO 8 CILINDROS DE AQUELLOS AÑOS.

ESO NO LO SABIA, CLARO CON TURBO YA CAMBIA LA COSA.

ese mustang no es 4 cil. ni a mentadas de madre...

saludos amigos, solo para comentarles que el pony de la foto el LX MODELO 91, se vende, para cualquier duda o comentario favor de postear, se va barato, barato barato, jejeje mexicano 100%.

saludos