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En 1961, Lee Iacocca, Vice Presidente y Gerente General de la División Ford, tuvo una visión. Su visión fue un coche que albergara a cuatro personas, con asientos de cubo, una palanca de cambios montada al piso, no más de 180 pulgadas de largo, pesan menos de 2.500 libras, y se venden por menos de $ 2500,00. Gracias a esta visión, el Mustang había nacido. Después de muchos meses de reuniones, debates y estudios de mercado, la financiación fue finalmente aprobada para el Mustang en septiembre de 1962.El 9 de marzo de 1964 el primer Mustang salio rodando de la línea de montaje. Sólo 18 meses han transcurrido desde que el Mustang había sido aprobado para la producción.
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Con el fin de mantener los costos bajos de producción, muchos de los componentes del Mustang fueron "prestados" de los Ford Falcon, incluidos la mayoría de los Mecanismo de transmisión. Con una variedad de interior, exterior, Tren motriz y opciones, el Mustang sería capaz de ser ordenado como simple, o como fantasía, como económicas, o tan rápido como el comprador quisiera. En general, el Mustang fue diseñado para todo el mundo y fue anunciado como "el coche para ser diseñado por usted".
El Mustang fue muy anunciado durante la última parte de su desarrollo.
El 16 de abril de 1964, el día antes de su lanzamiento, Ford lanzo comerciales simultáneos a las 9:30 PM en las tres principales cadenas de televisión, ABC, NBC y CBS. Al día siguiente, 17 de abril de 1964, las personas "atacaron" a Ford en las salas de exhibiciones. Todo el mundo estaba en un frenesí a ser uno de los primeros propietarios de un Mustang. Ford vendió más de 22.000 Mustangs el primer día. Al final del año, Ford había vendido 263.434. Al final del primer aniversario del Mustang, el 17 de abril de 1965, Ford había vendido 418.812 Mustangs. El Mustang ha hecho un nombre por sí mismo, y llego aquí para quedarse.
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